博越服装 服装设计,服装与服装设计专业就业前景

博越还是上一代吉利的设计，精致的运动感没有那么饱满，这也是博越和博越PRO最大的区别。试着上车，打开博越PRO的车门，博越PRO 设计的内饰并没有我预想的变化太大，整体布局与博越相似，16款博越车主谈老博越！动力还是挺好的。

说起吉利这个品牌，相信大家都会比较熟悉。旗下爆款众多，尤其是紧凑型SUV 博越，与哈弗H6并称为中国的两大“神车”。今年10月份博越的销量达到了25062，还不错。笔者在广西来宾某4S店了解到，目前2021款吉利博越1.8T手动两驱舒适版优惠幅度为1.2万元，原指导价为9.98万元。降价后裸车指导价为8.78万元，非常划算。可见吉利这次还是挺厚道的。

曾几何时，人们喜欢用“最美的国产SUV”来称呼吉利博越可见这款车设计的外观是多么符合年轻人的审美。车身尺寸方面，2021款吉利博越1.8T手动两驱舒适版的长宽高分别为4519*1831*1694mm，轴距为2670mm，不亚于哈弗H6，其带来的乘坐空间也能轻松满足日常家用需求。

目前国内汽车市场的竞争已经达到了前所未有的程度。随着新能源汽车的加入，汽车市场的竞争进一步加剧。为了吸引一小部分消费者，各大汽车厂商都在不断推出新车。所以车型在国内汽车市场的销量排名一直在不断变化。只要稍微降低那些车型的竞争力，就很容易被其他品牌更优秀的车型超越。为了维持现有车型的销量，汽车厂商通常会不断升级现有车型。目前大部分车型可以一年更换一次车型，增强现有车型的竞争力。

比如曾经感觉销量会超越哈弗H6的传祺GS4和吉利博越，就是销量下滑越来越厉害的两款车型，尤其是传祺GS4，在月度SUV销量排行榜上已经看不到了。与传祺GS4相比，吉利博越的表现相对稳定，但与往年相比，吉利博越的销量也有所下滑。

紧凑型SUV市场竞争日趋激烈，新品推出速度不断加快。最近吉利还提出了一款全新的紧凑型SUV博越酷。这款入门级紧凑型SUV共有四个配置版本，售价区间为102，812，580元。单从价格来看，新车还是很有吸引力的。从外观上看博越COOL 设计的外观也是年轻时尚。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4510/1865/1650mm，轴距为2701mm，虽然这个轴距和博越L还是有一点差距。

看了起亚智跑，日产的逍客，斯柯达的野帝，东南的DX7，我最终选择了博越，我选择了博越，原因如下:1 .权力:我的博越是1。最大扭矩285。值得一提的是，这款发动机在1500转就能进入最大扭矩，类似于有些发动机在2000转以上才会发力，造成低扭矩疲劳的现象。

生命诞生于天地之间，若即若离，只是突然。时光飞逝，就像一条小河的流水。当你没有意识到的时候，会是几个小时，几天，几个月，几年。大家好，我是暖心，来自浙江金华。博越车主是汽车智慧。博越提车快四年了。一开始我选的是博越。第一，我被这款车的外观迷住了，配置也是目前最受欢迎，性价比最高的车。

本来我是喜欢银色的，但是那时候车少，要把所有东西都搭上。最后，我选择了棕色。当时买车主要是为了结婚，不能用白黑，不吉利。最后选了棕色，现在看起来还不错。脏点容易打理，看不出来。这或许可以称之为吸引眼球的类型，无论如何都不会无聊。空间在同级别中不算很好，2670的轴距刚刚好。当时新车上市毫不犹豫。

博越酷派将于2013年4月开始预售，预计上半年上市。3月23日，在博越家族上市七周年之际，吉利汽车正式发布博越家族全新智能SUV，新车正式命名为博越COOL。继博越L之后，新车成为博越 car系列的新成员，进一步扩大了产品阵营。吉利博越酷采用设计运动型SUV的风格。据悉，预售将于今年4月开始，预计今年上半年上市。

前脸配备大尺寸“盾形”格栅，内饰采用带有吉利最新浅色logo的V型点阵装饰。此外，两侧的折线LED灯组造型激进，点亮时可在车头形成横向贯穿的阵列效果。既能拉长整个正面的视觉宽度，又能给人强烈的冲击感。品牌发展:吉利博越在外观上融合了中国文化元素和国际流行趋势，在智能上也更“聪明”。智能安全、智能驾驶、智能舒适、智能互联，都引领着SUV的新潮流。

动力挺好的。耐用才是硬道理。那时候有全景天窗是一件很美好的事情。曹操写了一首诗，有两句话特别豪迈。他们被称为“老马骑千里”。其实这句话用在我博越身上不是特别合适，毕竟我博越才4岁左右。现在其实是壮年，所以其实现在的车况是巅峰状态。事实上，这几年我确实感受到了国产车的进步。下面，我就直接列举一两点关于博越这几年的用车经历，供大家参考。

在SUV市场，吉利汽车的表现还是比较不错的。虽然新能源汽车市场发展仍然比较迅速，但吉利汽车不断推出燃油车，完善车型矩阵。最近吉利汽车还将推出一款全新的紧凑型SUV来参与市场竞争，这款车就是吉利博越酷。目前新车已经到店，是一款10万级别的SUV。全新吉利博越酷派对其外观的认可度很高设计。车的前格栅采用了棱角分明的扩散样式，中网的样式也比较得体。整个进气格栅带来了一定的视觉冲击。大灯组造型夸张，中间点缀一条细长的灯带，为贯穿式大灯组营造了一种既视感。

[汽车点评]这几年SUV市场很乱，吉利也很有远见。早在2015年，它就推出了吉利博越车型，然后在岳斌和星月的加入之后，吉利终于从整体上完善了它的SUV家族。好像不管买什么新奇的电子产品甚至去茶餐厅喝一杯阿凡达，各种强化版都喜欢在名字后面加上PLUS和PRO。车企也喜欢这么玩。试驾是博越PRO。看看吉利这次给博越加了多少。

乍一看，博越PRO有点像放大版的岳斌。一看就知道它用的是吉利最新的设计语言，博越还停留在上一代吉利的设计，精致的运动感没有那么饱满，这也是博越和博越PRO最大的区别。试着上车，打开博越PRO的车门，博越PRO 设计的内饰并没有我预想的变化太大，整体布局与博越相似。